Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning?; Maria Börjesson; 2019
endast ny

Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning? Upplaga 1

av Maria Börjesson
Kan man öka produktivitet och sysselsättning genom att förbättra tillgängligheten? Var och hur är det i såfall viktigast att förbättra den? Ska vi utöka kontaktytorna mellanarbetsplatser eller underlätta längre pendling? Vad är viktigast: stora infrastrukturinvesteringareller bättre planering och prissättning?

Täta och specialiserade arbetsmarknader med stora kontaktytor mellan företag, så kalladeagglomerationer, är motorer för ekonomisk utveckling och innovation. Staten harsvårt att påverka agglomeration genom planering, men har möjlighet att påverkaden genom investeringar i transportinfrastrukturen. Kan staten på detta sättdriva på den ekonomiska tillväxten? Utifrån svenska data och studier från andraländer beskriver nationalekonomen Maria Börjesson i denna rapport potentialen iatt öka agglomerationen med hjälp av investeringar i transportinfrastruktur.Hon jämför också förtätning med regionförstoring och tar upp för- och nackdelarmed pendling.  

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter och verksam vid Statens väg- ochtransportforskningsinstitut.
Kan man öka produktivitet och sysselsättning genom att förbättra tillgängligheten? Var och hur är det i såfall viktigast att förbättra den? Ska vi utöka kontaktytorna mellanarbetsplatser eller underlätta längre pendling? Vad är viktigast: stora infrastrukturinvesteringareller bättre planering och prissättning?

Täta och specialiserade arbetsmarknader med stora kontaktytor mellan företag, så kalladeagglomerationer, är motorer för ekonomisk utveckling och innovation. Staten harsvårt att påverka agglomeration genom planering, men har möjlighet att påverkaden genom investeringar i transportinfrastrukturen. Kan staten på detta sättdriva på den ekonomiska tillväxten? Utifrån svenska data och studier från andraländer beskriver nationalekonomen Maria Börjesson i denna rapport potentialen iatt öka agglomerationen med hjälp av investeringar i transportinfrastruktur.Hon jämför också förtätning med regionförstoring och tar upp för- och nackdelarmed pendling.  

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter och verksam vid Statens väg- ochtransportforskningsinstitut.
Upplaga: 1a upplagan
Utgiven: 2019
ISBN: 9789188637161
Förlag: SNS Förlag
Format: Häftad
Språk: Svenska
Sidor: 116 st
Kan man öka produktivitet och sysselsättning genom att förbättra tillgängligheten? Var och hur är det i såfall viktigast att förbättra den? Ska vi utöka kontaktytorna mellanarbetsplatser eller underlätta längre pendling? Vad är viktigast: stora infrastrukturinvesteringareller bättre planering och prissättning?

Täta och specialiserade arbetsmarknader med stora kontaktytor mellan företag, så kalladeagglomerationer, är motorer för ekonomisk utveckling och innovation. Staten harsvårt att påverka agglomeration genom planering, men har möjlighet att påverkaden genom investeringar i transportinfrastrukturen. Kan staten på detta sättdriva på den ekonomiska tillväxten? Utifrån svenska data och studier från andraländer beskriver nationalekonomen Maria Börjesson i denna rapport potentialen iatt öka agglomerationen med hjälp av investeringar i transportinfrastruktur.Hon jämför också förtätning med regionförstoring och tar upp för- och nackdelarmed pendling.  

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter och verksam vid Statens väg- ochtransportforskningsinstitut.
Kan man öka produktivitet och sysselsättning genom att förbättra tillgängligheten? Var och hur är det i såfall viktigast att förbättra den? Ska vi utöka kontaktytorna mellanarbetsplatser eller underlätta längre pendling? Vad är viktigast: stora infrastrukturinvesteringareller bättre planering och prissättning?

Täta och specialiserade arbetsmarknader med stora kontaktytor mellan företag, så kalladeagglomerationer, är motorer för ekonomisk utveckling och innovation. Staten harsvårt att påverka agglomeration genom planering, men har möjlighet att påverkaden genom investeringar i transportinfrastrukturen. Kan staten på detta sättdriva på den ekonomiska tillväxten? Utifrån svenska data och studier från andraländer beskriver nationalekonomen Maria Börjesson i denna rapport potentialen iatt öka agglomerationen med hjälp av investeringar i transportinfrastruktur.Hon jämför också förtätning med regionförstoring och tar upp för- och nackdelarmed pendling.  

Maria Börjesson är professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter och verksam vid Statens väg- ochtransportforskningsinstitut.
Ny bok
145 kr152 kr
5% studentrabatt med Studentapan
Begagnad bok (0 st)

Om Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning? (2019)

I juni 2019 släpptes boken Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning? skriven av Maria Börjesson. Det är den 1a upplagan av kursboken. Den är skriven på svenska och består av 116 sidor djupgående information om ekonomi. Förlaget bakom boken är SNS Förlag som har sitt säte i Stockholm.

Köp boken Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning? direkt från en annan student på Studentapan och spara pengar.

KurslitteraturEkonomi och ledarskapÖvrig ekonomiKan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning?
Bokens omdömen
Ingen har recenserat den här boken ännu.

Sälj vidare boken när du är klar

När du är klar med boken säljer du enkelt vidare och tjänar pengar på nolltid med Studentapan. Vi tar hand om allt det krångliga så att du får mer tid över till annat. På det sättet kan du tjäna tillbaka det mesta av kostnaden för boken.
Värdera & sälj böcker

Klimatsmart kurslitteratur

Bli en miljöhjälte under din studietid och ge dina gamla kursböcker ett nytt liv. Genom att återanvända dina kursböcker minskar du utsläppen av koldioxid (CO2) med hela 59%. För en psykologstudent skulle det innebära minskade CO2-utsläpp med cirka 240 kg under studietiden. En stor vinst för din plånbok och miljön. Det kallar vi klimatsmart kurslitteratur.

Liknande kurslitteratur

Ny bok
145 kr152 kr
5% studentrabatt med Studentapan
Begagnad bok (0 st)