Inlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f; Gun-Inger Arvidsson; 2019

Inlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f Upplaga 1

av Gun-Inger Arvidsson
Välkommen att följa med på en dokumentation av Inlandsbanan som gjordes 1976 mellan Gällivare och Hoting av fotograferna Gun-Inger Arvidsson och John Arvidsson. Inlandsbanan tog trettio år att bygga. Den invigdes 1937. De har genom sina bilder bevarat samtiden för framtiden. Boken innehåller stationshus/hållplatser som är rivna, miljöer som försvunnit samt intervjuer med såväl anställda på SJ som resenärer samt två hemmahos reportage med Karins Svensson i Ligga samt Gustaf Forsgren i Blattnicksele. Han var rallare som varit med och byggt banan. Gun-Inger träffade samen Petter Pirtzi i Jokkmokk som ville bli fotograferad. En unik dokumentation av en Ödebygd i Utterträsk samt kolarkojor och i Ravenjaur förvarade ånglok som beredskapslok gav minnesrika bilder till eftervärlden. De som var anställda inom SJ hoppades att Inlandsbanan skulle vara kvar. Många trivdes med sitt arbete samt att få bo i natur som gjorde fritiden värdefull. Politiker började spekulera om Inlandsbanan skulle läggas ner. Den blev inte som tänkt.
Välkommen att följa med på en dokumentation av Inlandsbanan som gjordes 1976 mellan Gällivare och Hoting av fotograferna Gun-Inger Arvidsson och John Arvidsson. Inlandsbanan tog trettio år att bygga. Den invigdes 1937. De har genom sina bilder bevarat samtiden för framtiden. Boken innehåller stationshus/hållplatser som är rivna, miljöer som försvunnit samt intervjuer med såväl anställda på SJ som resenärer samt två hemmahos reportage med Karins Svensson i Ligga samt Gustaf Forsgren i Blattnicksele. Han var rallare som varit med och byggt banan. Gun-Inger träffade samen Petter Pirtzi i Jokkmokk som ville bli fotograferad. En unik dokumentation av en Ödebygd i Utterträsk samt kolarkojor och i Ravenjaur förvarade ånglok som beredskapslok gav minnesrika bilder till eftervärlden. De som var anställda inom SJ hoppades att Inlandsbanan skulle vara kvar. Många trivdes med sitt arbete samt att få bo i natur som gjorde fritiden värdefull. Politiker började spekulera om Inlandsbanan skulle läggas ner. Den blev inte som tänkt.
Upplaga: 1a upplagan
Utgiven: 2019
ISBN: 9789178510238
Förlag: BoD
Format: Inbunden
Språk: Svenska
Sidor: 176 st
Välkommen att följa med på en dokumentation av Inlandsbanan som gjordes 1976 mellan Gällivare och Hoting av fotograferna Gun-Inger Arvidsson och John Arvidsson. Inlandsbanan tog trettio år att bygga. Den invigdes 1937. De har genom sina bilder bevarat samtiden för framtiden. Boken innehåller stationshus/hållplatser som är rivna, miljöer som försvunnit samt intervjuer med såväl anställda på SJ som resenärer samt två hemmahos reportage med Karins Svensson i Ligga samt Gustaf Forsgren i Blattnicksele. Han var rallare som varit med och byggt banan. Gun-Inger träffade samen Petter Pirtzi i Jokkmokk som ville bli fotograferad. En unik dokumentation av en Ödebygd i Utterträsk samt kolarkojor och i Ravenjaur förvarade ånglok som beredskapslok gav minnesrika bilder till eftervärlden. De som var anställda inom SJ hoppades att Inlandsbanan skulle vara kvar. Många trivdes med sitt arbete samt att få bo i natur som gjorde fritiden värdefull. Politiker började spekulera om Inlandsbanan skulle läggas ner. Den blev inte som tänkt.
Välkommen att följa med på en dokumentation av Inlandsbanan som gjordes 1976 mellan Gällivare och Hoting av fotograferna Gun-Inger Arvidsson och John Arvidsson. Inlandsbanan tog trettio år att bygga. Den invigdes 1937. De har genom sina bilder bevarat samtiden för framtiden. Boken innehåller stationshus/hållplatser som är rivna, miljöer som försvunnit samt intervjuer med såväl anställda på SJ som resenärer samt två hemmahos reportage med Karins Svensson i Ligga samt Gustaf Forsgren i Blattnicksele. Han var rallare som varit med och byggt banan. Gun-Inger träffade samen Petter Pirtzi i Jokkmokk som ville bli fotograferad. En unik dokumentation av en Ödebygd i Utterträsk samt kolarkojor och i Ravenjaur förvarade ånglok som beredskapslok gav minnesrika bilder till eftervärlden. De som var anställda inom SJ hoppades att Inlandsbanan skulle vara kvar. Många trivdes med sitt arbete samt att få bo i natur som gjorde fritiden värdefull. Politiker började spekulera om Inlandsbanan skulle läggas ner. Den blev inte som tänkt.
Begagnad bok (0 st)

Om Inlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f (2019)

I april 2019 släpptes boken Inlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f skriven av Gun-Inger Arvidsson. Det är den 1a upplagan av kursboken. Den är skriven på svenska och består av 176 sidor djupgående information om film och fotografi. Förlaget bakom boken är BoD.

Köp boken Inlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f direkt från en annan student på Studentapan och spara pengar.

KurslitteraturKulturFilm och fotografiInlandsbanan 1976 Gällivare - Hoting : Fotodokumentation om samtiden för f
Bokens omdömen
Ingen har recenserat den här boken ännu.

Sälj vidare boken när du är klar

När du är klar med boken säljer du enkelt vidare och tjänar pengar på nolltid med Studentapan. Vi tar hand om allt det krångliga så att du får mer tid över till annat. På det sättet kan du tjäna tillbaka det mesta av kostnaden för boken.
Värdera & sälj böcker

Klimatsmart kurslitteratur

Bli en miljöhjälte under din studietid och ge dina gamla kursböcker ett nytt liv. Genom att återanvända dina kursböcker minskar du utsläppen av koldioxid (CO2) med hela 59%. För en psykologstudent skulle det innebära minskade CO2-utsläpp med cirka 240 kg under studietiden. En stor vinst för din plånbok och miljön. Det kallar vi klimatsmart kurslitteratur.

Liknande kurslitteratur

Begagnad bok (0 st)